Как заменить подкровельную изоляционную пленку в уже построенной и готовой крыше самому.

Производители предлагают два вида подкровельных пленок: с низкой паропроницаемостью - до 700 г/м²/24 ч (при укладке между пленкой и утеплителем нужно оставлять вентилируемый зазор) и с высокой паропроницаемостью - более 700 г/м²/24 ч (их можно укладывать непосредственно на теплоизоляцию без зазора, т. к. благодаря особой структуре они обладают способностью пропускать водяной пар, оставаясь непроницаемыми для воды (к их числу относятся диффузионные и супердиффузионные мембраны).

О креплении гидро- и пароизоляционной пленки под крышей на нашем сайте www.kak-sdelat-samomu.ru речь заходила много раз - в частности об этом Вы можете прочитать здесь: “Мансарда своими руками - устройство и утепление подкровельного пространства”.

Если подкровельная гидроизоляционная мембрана с высокой паропроницаемостью оказалась бракованной или получила повреждения в процессе монтажа и в результате этого не обеспечивает должной влагозащиты, ее необходимо заменить. Как это сделать, не демонтируя кровельное покрытие и не ломая крышу?

Оказывается, данная ситуация не так уж безнадежна. Существует два способа замены подкровельной пленки - мембраны изнутри мансарды: между стропилами и под стропилами крыши.

Первый способ замены пленки своими руками

В этом случае полосы новой мембраны крепят к стропилам, фиксируя их деревянными планками.

Между пленкой и рейками обрешетки, на которые опирается кровельное покрытие (черепица, металлочерепица или волнистые битумные листы), помещают дистанционные элементы, например трубки из ПВХ диаметром 2,5-3 см (фото 1).

(Далее…)

Как своими руками сделать багажник на крышу автомобиля или отремонтировать старый

В данном случае в статье пойдет речь о ремонте уже купленного авто-багажника на крышу автомобиля УАЗ, но, согласно приложенной к записи чертежу-схеме легко сделать своими руками и абсолютно новый багажник, с учетом ваших потребностей имеющихся под рукой материалов. Работа эта не составит труда даже для начинающего мастера знакомого со сваркой.

Старый багажник для УАЗа был разборным и был куплен вместе с автомобилем.

Сделан он был из квадратных и прямоугольных трубок.

Его главный минус, который заранее предопределяет недолговечность багажника, в том, что крепления боковых стоек сделаны из стали толщиной всего в 1 миллиметр, а сетка трубок площадки багажника закреплена на болтах 10ке, через главные балки (кстати, при разборке багажника увидели, что узлы поперечин шире крепления на почти 2 сантиметра).

Когда стали разбирать «разъехавшийся по швам» багажник – поняли что мелким ремонтом тут не обойтись и его надо полностью переделывать, а по сути, делать новый багажник.

От себя добавили своими руками в конструкцию багажника для крыши УАЗика несколько улучшений, которые показались нам более уместными чем то, что было сделано на заводе. Их можно увидеть на фото и чертеже багажника.

(Далее…)

Просмотреть полный альбом

Пять  вариантов покрытия одной крыши как своими руками так и найма подрядчика

Очень хорошая статья из журнала Приватный дом по самостоятельному расчету крыши – цены, необходимый материал и его и нужное количество.

Надоела старая шиферная крыша? Хотите заменить ее, но не знаете чем? Взвешиваете варианты, но не ориентируетесь в ценах? Мы проделали за вас всю рутинную работу и подготовили несколько привлекательных решений. Вам остается только сделать выбор.

Лучший способ избежать разочарования в период эксплуатации — обратиться к профессионалам и предусмотреть все за и против в процессе проектирования, выбора и покупки составляющих кровельной системы. А если при этом не нужно тратить время на обзвон специализированных фирм и хождение по магазинам, процесс становится вдвойне приятным. Мы предоставляем вам возможность, не выходя из дома, определиться с типом кровельного покрытия для вашей постройки, а также с ценами готовых комплексных решений.

Исходные данные

У нас есть дом (см. рис.) со следующими параметрами крыши:

• двухскатная, без окон;
• площадь — 100 м2;
• угол наклона — 30°;
• стропильная система с шагом 0,5 м;
• длина стропил — 5 м;
• длина конька — 10 м.

Мы обратились сразу в несколько наиболее известных компаний, торгующих на рынке различными кровельными материалами, с просьбой предложить для нашего объекта свой вариант кровельного пирога и подсчитать его стоимость. Сразу оговоримся: правила игры поняли не все. Одни проигнорировали наши условия, выслав рекламные буклеты и прайсы, другие сослались на несоответствие параметров нашего объекта типовым программам расчетов и отказались тратить время на решение нестандартных задач, третьи усмотрели в проекте провокацию, сталкивающую конкурентов, и пр. Но, к счастью, нашлись и такие, которые восприняли нашу идею по-деловому серьезно и с должным интересом. Было бы некорректно называть эти компании лучшими, но что касается ответственности и обязательности по отношению к своим клиентам, эти качества они продемонстрировали в полной мере.

(Далее…)

Обзор причин и способов ремонта течи в металлочерепичных, керамических, металлических листовых, мягких и шиферных крышах

Протечка кровли относится к аварийным ситуациям. Жить в доме, где после таяния снега или очередного дождя потолки и стены покрываются мокрыми пятнами, не только некомфортно, но и опасно.

Хронический застой влаги в подкровельном пространстве как минимум может привести к появлению грибка в помещениях, а как максимум — к замыканию в электропроводке и обрушению крыши.

Часто причина протечек кровли - брак при укладке крыши

Брак в строительстве кровли недопустим. Часто для исправления ошибок, допущенных в процессе монтажа, кровлю приходится разбирать и монтировать практически с нуля. Основные факторы успешного устройства кровли следующие:

• правильный выбор материалов и исполнителей работ. Важно использовать качественные материалы и все аксессуары, необходимые для монтажа кровли. Качество должно быть подтверждено гарантией производителя. Для монтажа следует привлекать специалистов с лицензией и сертификатами. С ними стоит подписать договор, в котором будет указан срок гарантии на кровлю;
• правильная укладка кровельного пирога, с соблюдением всех норм и рекомендаций по монтажу каждого элемента кровли. При монтаже надо обеспечить надежную паро- и гидроизоляцию, а также вентилирование теплоизоляционного слоя путем устройства карнизных и коньковых вентиляционных продухов, флюгарок. При неправильной укладке пароизоляции в конструкции будет накапливаться конденсат, что спровоцирует влажность потолка в помещении. Распространенная ошибка — неправильное крепление кровли. Например, металлочерепицу следует крепить по нижней части волны, в том месте, где металл плотно прилегает к обрешетке. Это обеспечит непроницаемое соединение;
• проект без ошибок. Неправильно спроектированные карнизы, неправильные уклон крыши и парапеты могут усложнить отвод воды с кровли. А чрезмерное количество сложных архитектурных элементов и несогласованность их расположения с вентиляцией кровли могут привести к образованию непроветриваемых участков.

(Далее…)

Выбираем пленку под крышу. Укладка и виды подкровельных пленок.

Чтобы снизить затраты на строительство дома, необходимо использовать экономичные технологии. Поэтому при устройстве крыши стоит применить подкровельную пленку.

Во-первых, она обойдется дешевле дощатого настила с рубероидом, а во-вторых, не менее эффективно защитит конструкцию крыши и теплоизоляционный слой от сырости.

Сегодня при устройстве крыши в качестве изоляционного материала часто используется рубероид. Его укладывают на сплошной настил, прибитый к стропилам, между которыми уложен слой теплоизоляции. Это проверенная и весьма эффективная технология, если она выполнена надлежащим образом (между настилом и минеральной ватой должен оставаться вентиляционный зазор). Но данное решение может повлечь за собой значительные расходы, к тому же оно довольно трудоемкое. Кроме того, настил с рубероидом создает большую нагрузку для конструкции крыши. Дощатый настил вместе с рубероидом весит 15-23 кг/м- (для сравнения: вес кровельной пленки обычно не превышает 0,009-0,2 кг7м:). По этой причине все больше застройщиков предпочитает при устройстве крыши использовать подкровельные пленки, то есть материал более дешевый и легкий в укладке. Но здесь таится и определенная опасность, поскольку на рынке представлен огромный выбор подкровельных пленок, а в проекте зачастую не указывается, какая именно пленка должна быть использована. Задача заказчика - выбрать соответствующую, наиболее подходящую к элементам крыши, а также к покрытию, которое будет на ней уложено.

(Далее…)